Placa com o logotipo da Tesla em fachada de fábrica na Europa. (Foto: Instagram)
Segundo dados da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) compilados pela Dow Jones Newswires, os emplacamentos de modelos da BYD – indicador de vendas – mais que dobraram na comparação anual, alcançando 26.007 unidades no conjunto formado pela União Europeia (UE), Reino Unido, Islândia, Liechtenstein, Noruega e Suíça em agosto.
++ Sistema de IA revela como pessoas comuns estão criando novas fontes de renda online
Outras fabricantes chinesas também apresentaram desempenho robusto: a SAIC Motor registrou alta de 32%, somando 21.214 emplacamentos, e a Leapmotor mais do que triplicou seus números, atingindo 7.630 unidades. Em contrapartida, concorrentes europeias patinaram: a Volkswagen caiu 3,6%, com 210.818 veículos, e a Renault recuou 4,4%, para 71.906.
++ Madeleine McCann, desaparecida em 2007, aparece mencionada nos arquivos do caso Epstein
Apesar de agosto ser historicamente um mês mais fraco no mercado europeu em função das férias de verão no Hemisfério Norte, a diferença de ritmo entre chinesas e europeias reforça que marcas como a BYD seguem ganhando terreno, mesmo que grupos locais mantenham liderança em termos absolutos.
Nos últimos anos, várias montadoras europeias revisaram seus portfólios e reconheceram baixas contábeis por desvalorização de ativos, frequentemente citando a concorrência chinesa como fator determinante. Na semana passada, a Volkswagen revisou para baixo sua meta de rentabilidade após registrar cerca de US$ 11,5 bilhões em baixas contábeis vinculadas à participação na Porsche, além de mencionar cenário de mercado desafiador e reestruturação interna.
Em paralelo, a Volkswagen aprovou um novo plano para dobrar o corte de empregos, passando de 50 mil para 100 mil vagas, diante de tarifas nos EUA, pressão de custos e competição das chinesas. A Porsche, por sua vez, anunciou no fim de julho a eliminação de 5.000 postos, atribuída à desaceleração das vendas na China, barreiras comerciais americanas e investimento antecipado em elétricos.
No segmento de veículos 100% elétricos a bateria, os emplacamentos na Europa subiram 52% em agosto. Híbridos convencionais cresceram 3,4% e híbridos plug-in avançaram 13,5%. A Tesla, por sua vez, ampliou seus registros em 4% no mês, totalizando 15.430 unidades, ainda que em ritmo inferior aos dois dígitos dos meses anteriores; isoladamente na UE, o avanço foi de quase 53%.
A ACEA também informou que os registros de automóveis de passeio na Europa subiram 5,3% em agosto, e 4,5% na União Europeia, com variação positiva de 2,6% na Alemanha, 7,4% na França e 3,2% na Itália.
